Historian niitit ovat pieniä puusta tai pehmeästä materiaalista valmistettuja nastaja, ja metallirunko saattaa olla nykyään tuntemamme niitin esi-isä.
Ei ole epäilystäkään siitä, että ne ovat tunnettujen metalliliitosten menetelmä, jotka juontavat juurensa muovattavan metallin käyttöön tähän asti, esimerkiksi: pronssikaudella egyptiläiset niitasivat kuusi puista viuhkarunkoa urapyörien ulkopuolella niiteillä, ja kreikkalaiset onnistuivat. valettiin suuria patsaita pronssilla ja niitattiin sitten osat yhteen.1916, jolloin brittiläinen lentokonevalmistaja H. Kun V White saa patentoidun sokeanniitin, joka voidaan niittaa yhdeltä puolelta, on tuskin odotettavissa, että niitti tulee laajalti käyttöön nykyään.
Tästä sokeaniitistä on nyt tullut tehokas ja vankka mekaaninen liitäntätapa ilmailusta toimistokoneisiin, elektroniikkaan ja leikkikenttävälineisiin.Ontot niitit on enimmäkseen keksitty hevostyökalujen valmistukseen tai huoltoon, ja kun onttoniitti keksittiin, se ei ollut kovin selvää, mutta laitteet keksittiin 800- tai 1000-luvulla.
Niittaushevonen, kuten nauloilla varustettu hevosenkenkä, vapautti orjat raskaasta työstä, ja niitti laukaisi myös monia tärkeitä keksintöjä, kuten rautapihdit kupari- ja rautatyöläisille sekä lampaan villaa ja sakset.Yleisesti käytettyjä ovat R-tyypin niitit, viuhkaniitit, ydinniitit (sydänniitit), puuniitit, puolipyöreät niitit, litteät, puoliontot niitit, kiinteät niitit, upotetut niitit, ydinniitit, ontot niitit, joita yleensä käytetään liittämään niitatut osat omilla muodonmuutoksillaan.Yleensä alle 8 mm kylmäniitauksella, suurempi kuin lämpöniitauksen käyttökoko.Poikkeuksia on kuitenkin, kuten tiettyjen lukkojen tyyppikilpi, jotka niitataan niitin ja lukon rungon reiän häiriön vuoksi.
Postitusaika: 26.11.2020