Niittausta käytetään laajasti rakentamisessa, kattiloiden valmistuksessa, rautatiesilloissa ja metallirakenteissa.
Niittauksen pääominaisuudet ovat: yksinkertainen prosessi, luotettava liitos, tärinänkestävyys ja iskunkestävyys.Hitsaukseen verrattuna sen haittoja ovat: tilaa vievä rakenne, heikentyneet niittausreiät, 15-20 % liitettyjen osien poikkileikkauslujuudesta, korkea työvoimaintensiteetti, korkea melu ja alhainen tuotantotehokkuus.Siksi niittaus ei ole yhtä taloudellista ja tiukkaa kuin hitsaus.
Pulttiliitoksiin verrattuna niittaus on taloudellisempaa ja kevyempääsopii automaattiseen asennukseen.Niittaus ei kuitenkaan sovellu liian paksuille materiaaleille, ja paksummat materiaalit vaikeuttavat niitausta.Yleensä niittaus ei sovellu kestämään jännitystä, koska sen vetolujuus on paljon pienempi kuin sen leikkauslujuus.
Hitsauksen ja lujien pulttiliitosten kehityksen myötä niittauksen käyttö on vähitellen vähentynyt.Sitä käytetään vain metallirakenteissa, jotka kestävät suuria isku- tai tärinäkuormia tai tilanteissa, joissa hitsaustekniikka on rajoitettua, kuten nosturien rungot, rautatiesillat, laivanrakennus, raskaat koneet jne., mutta niittaus on edelleen päämenetelmä ilmailussa ja ilmailulentokoneita.
Lisäksi niissä käytetään joskus niittiliitoksiaei-metallisten komponenttien liittäminen(kuten jarrukengän kitkalevyn ja jarrukengän tai jarruhihnan välinen liitäntä)
Postitusaika: 13.11.2023